Yenile düğmesini değil, arabayı izle
DashM8, Tesla’nın kendi Fleet Telemetry akışına abone olur. Araba değerlerini değiştikçe, saniye aralıklarla kendisi gönderir; DashM8’in yaptığı hiçbir şey arabayı uyanmaya zorlamaz.
Akış ile sorgulama farklı mekanizmalardır
Sorgulayan bir uygulama kimlik bilgilerini tutar ve arabanın durumunu belirli aralıklarla sorar. İki okuma arasında hiçbir şey bilmez, o yüzden arayı doldurur: bir yolculuk, yakalayabildiği noktalar arasına çizilmiş bir çizgiye, şarj eğrisi ise bir tahmine dönüşür. Bunu düzeltecek kadar sık sorarsan arabayı uyanık tutmaya başlarsın; araç sahipleri bunu gece eriyen şarj olarak fark eder.
Akış kullanan bir uygulama ise Tesla’ya bir telemetri uç noktası kaydeder ve bekler. Ne zaman göndereceğine araba karar verir; uygulama teması hiç başlatmaz, hiçbir şeyi uyandırmaz. Bedeli, arabanın yayımlamayı seçtiği kadarını görmen; kazancı ise gördüğünün, arabanın gerçekten bildirdiği şey olması — hem de bildirdiği anda.
Ne geliyor, ne sıklıkta
36 alan; aralıkları araba belirler, biz abartmayız. Hız, vites, şarj durumu, şarj gücü, konum, Sentry durumu ve arabanın kendi uyarıları, araba uyanıkken gelir. Araba uyuduğunda akış susar; uygulama da bunu söyler, bayat bir değeri canlıymış gibi göstermez.
Her alan en son ne zaman duyulduğunu taşır. Dakikalar önceki bir değer, dakikalar önceki diye etiketlenir. Bu, üründeki en gösterişsiz karar ve en çok savunacağımız olanı: tazeliği gizleyen bir uygulama, sana günde bir kez sessizce yalan söyleyen bir uygulamadır.
Ne gerekir
Bir Tesla hesabı ve Fleet Telemetry destekleyen bir araba. DashM8, arabanı bağladığın anda akışa başlamasını ister ve arabanın tam olarak ne yanıt verdiğini sana gösterir — yani seninkinin çalışıp çalışmadığını hiçbir ödeme yapmadan, ücretsiz planda öğrenirsin. Sanal anahtar yalnızca komutlar için gerekir; o bekleyebilir.
Tek araç için hep ücretsiz. Kart yok.