Ücretsiz başla. Veri değdiğinde yükselt.
Tek araç, canlı kokpit ve yedi günlük geçmiş kart istemeden, hep ücretsiz. Aşağıdaki her şey, bundan fazlasını istediğinde devreye girer.
Ücretsiz
Araban, canlı, bedava. Süresiz.
- Tek araç
- Arabanın kendi saniyelik akışından canlı kokpit — konum ve hız 10 saniyede bir
- Son 7 günün yolculukları ve şarj oturumları
- Batarya sağlığı ve Tesla’nın kendi sağlık değeri
- Sentry bildirimleri
- Oturum başına elle girilen şarj maliyeti
- Yolculuk GPX’i ve dönem CSV’si
- Tüm hesabı dışa aktarma, her zaman
DashM8 Pro
En çok tercih edilenArabanın gönderdiği her şey; saklanır ve açıklanır.
Ya da haftada 13,99 $.
- En fazla 3 araç
- Konum ve hız dahil, saniyelik tam çözünürlükte canlı kokpit
- Tüm geçmişin — her yolculuk ve her şarj oturumu saklanır
- Zaman içinde grafiklenen batarya sağlığı; 24 saatlik, 7 günlük ve 30 günlük hayalet tüketim
- Her bildirim; araç araç, olay olay seçilir
- Sadece DashM8’deTarifeler, yerler, ev–istasyon ayrımı — ve ölçülmüş şarj kaybı, para olarak
- Sadece DashM8’dePaket düzeyinde telemetri: hücre gerilim farkı, modül sıcaklıkları, yalıtım direnci, paket akımı ve gerilimi
- Aylık raporlar, aydan aya karşılaştırma, yolculuk etiketleri ve yazdırılabilir yol defteri
- Tüm hesabı dışa aktarma, her zaman
Kurucu Ömür Boyu
Kurucu üyeBir kez öde. Bir daha aklına gelmesin.
İlk 100 araç sahibi için kurucu fiyat.
- DashM8 çalıştığı sürece Pro’daki her şey
- En fazla 3 araç
- Tek ödeme. Abonelik yok, iptal edilecek bir şey yok
- Hesabına bağlı; iPhone’da da web’de de
- İleride çıkarırsak, filo veya kurumsal paket
- Başka bir hesaba devir ya da yeniden satış
- Ücretsiz deneme — lisans doğrudan satın alınır
Bir Tesla uygulaması artık neden ücretli
Tesla, arabanın gönderdiği her sinyal için bize fatura kesiyor; örnekler arası bir saniye demek, çok sinyal demek. Planlar bunu, veriyi saklayan sunucuları ve bir şey bozulduğunda cevap veren insanları karşılıyor. DashM8’de reklam yok; ne senin ne başkasının verisini satıyoruz.
Ücretsiz planın sonsuza kadar her şey değil de tek araç ve yedi gün olmasının sebebi de bu: ücretsiz plan ancak bu sınırlarda kendi masrafını çıkarıyor; bunu söylemeyi, bir denemeyi hediye gibi süslemeye tercih ediyoruz.
Ödemeyi bırakırsan elinde ne kalır
Hesap dışa aktarımın. Her planda, abonelik bittikten sonra da: her yolculuk, her şarj oturumu, CSV ve GPX olarak. İptal seni kapı dışarı etmez, ücretsiz plana düşürür; hesabını sildiğinde ham telemetri de onunla gider.
Kurucu ömür boyu lisans 100 araç sahibiyle sınırlı ve abonelik değil: tek ödeme, iptal edilecek bir şey yok, iPhone’da da web’de de hesabına bağlı. Sınıra ulaşıldığında kart sessizce açık kalmaz, satıştan kalkar.